Virée dans les Aravis

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Encore un message bref que je tâcherai d'étoffer. Je rentre d'une virée cyclo-camping dans les Aravis, avec pour double objectif mon 1er "vrai" col en tricycle avec bagages et le test d'un nouveau tapis de tente.

Départ dimanche matin, forcément plus tard que prévu... direction Saint Pierre en Faucigny - Petit Bornand. C'est la 1ère fois que je prends cette route à vélo dans ce sens-là, d'habitude, c'est à fond à la descente du col de la Colombière. Je découvre la très jolie gorge des Eveaux à laquelle je n'avais jamais prêté attention. Pause déjeuner à Entremont dans l'excellente auberge "Au Coeur des Monts" tenue par les sympathiques Sophie et Jérôme (04 50 03 52 48). Arrivée au Grand Bornand plus tôt que prévu (malgré le départ tardif et la longue pause déjeuner), je décide d'aller me promener du côté de la vallée du Boucher. Nuit au camping de l'Escale pour faire un plouf dans la piscine, le pied total après une 1ère belle journée à pédaler. Un orage de fin de journée détrempe la tente et transforme le sol en gadoue histoire de donner tout son sens au test du nouveau tapis de sol... pas très convaincant !!!

Je démarre - une fois n'est pas coutume - un poil moins tôt que prévu... Objectif de ce jour : 1er vrai col en trike avec bagages, col de la Croix Fry (1477m). Ca grimpe tranquille, c'est de bonne augure. Final au milieu des sapins avant de déboucher sur les pistes de ski, l'occasion de confirmer une fois de plus qu'avec du poids, la roue arrière ne patine plus sur les graviers, même en côte. Déjeuner en terrasse : un bon pot au feu histoire de reprendre qqs forces.


Descente absolument géniale côté Manigod. La route remonte un peu au col du Marais, puis descente douce jusqu'à Faverges où je rejoins la piste cyclable. Installation du camping sous une grosse averse d'orage, la nuit va être encore humide... Mais heureusement, l'emplacement en bord de lac est splendide, et le soleil permettra de tout sécher au matin.

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Coin Coin

Le dernier jour, je démarre encore bien tard (le temps de prendre qqs photos des canards et des cygnes) ! Passage chez M5 pour dire bonjour. Pique-nique en bord de lac. La piste cyclable est toujours aussi agréable (surtout hors week-end). A Annecy, je croise Laurent Robin (Tour couché pour Chloé debout), l'occasion d'une courte discussion autour du vélo couché et du voyage, avant de rentrer sur Marignier.

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Sortie hivernale dans les Ecrins

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Faute de temps, je n'ai pas encore pu mettre en ligne les résultats des 1ers tests du QNT. Mais je peux déjà dire que mes 1ères impressions sont plus que positives. Outre son confort, le tricycle se révèle bigrement efficace sur nos routes hivernales. En attendant davantage de détails, voici déjà qqs photos de la super virée tricyclo camping des 13-15 février dans le parc des Ecrins (organisée par Alain, avec Christine, Gabriel et Anne Do, Jacques, and me of course) :

Moi à gauche (oui, je sais, pas hyper reconnaissable),
Christine et Anne Do devant

Moi, Anne Do et Jacques

Et blablabla et blablabla...
(Anne Do et Christine devant, Gabriel et Jacques au fond)

Camp de base Le Désert en Valjouffrey

Magnifique coucher de soleil au dessus du spot de bivouac

On se réchauffe comme on peut autour d'un bon feu de bois

Chacun sa technique pour remonter le tricycle sur la route

Nous sommes partis le samedi matin aux aurores depuis Moulin Vieux (juste après l'Alpe du Grand Serre en venant de Séchilienne) et avons roulé jusqu'à Désert en Valjouffrey, soit une petite cinquantaine de km. Parcours vallonné mais pas trop dur sur des petites routes tranquilles, dégagées pour l'essentiel. Tout de même une belle grimpette avant d'arriver. Quelques portions enneigées (neige tassée), parfois un peu de verglas, mais uniquement sur des parties plates ou en descente. Pas de problème de traction (pas trop de patinage de la roue arrière) contrairement à ce que je craignais, sans doute que le poids des bagages donne à la roue arrière une meilleure adhérence. Le tricycle se comporte magnifiquement bien. Bon, faut anticiper les freinages, notamment dans les virages, sinon on file tout droit dans le décors. Mais la stabilité est étonnante (descente à l'aise autour de 40km/h en ligne droite sur neige tassée/verglas). Il aurait été impossible de faire le parcourt sur 2 roues avec le même type de pneus (Marathon Racer 20x1.25, profil route) sans se prendre une dizaine de gadins !

Bivouac au désert (coucher de soleil splendide). Il fait froid, mais on est assez bien équippés dans l'ensemble. Alain nous allume un feu réconfortant qui permet de faire fondre l'eau des gourdes et de se réchauffer les mains et les pieds. Mise en route des réchauds problématiques : sur 4 réchauds, seul 1 fonctionnera correctement tout le week-end. Mon camping gaz rend l'âme, bloqué par le gel. Un raccord vieillissant sur un multifuel se brise avec le froid. Heureusement que le Primus d'Alain tient la route, il servira pour tout le groupe. Leçon à retenir : partir avec un réchaud à essence en bon état et testé avant de partir, et si possible un 2ème en back-up si on est en groupe (le gaz, ça va jusqu'à -5°C, en-dessous, mieux vaut l'essence) .

Au petit matin, difficile de sortir du duvet. -17°C, ça caille sec. Après un bon petit dej et du thé chaud, on remplit les gourdes et thermos et on lève le camp. La 1ère grande descente vers Valjoufrey se fait dans un froid glacial. Le moindre cm² de peau à l'air est cryogéné en qqs secondes !!! Ma veste en duvet fait des miracles, mais je suis forcée de rouler avec les bottes de neige (dont j'ai mis les chaussons à l'intérieur du sac de couchage la nuit) car les chaussures de vélo + surchaussures windstopper se révèlent insuffisants malgré les chaussettes mérino. Pas évident de pédaler sans les clips car il faut retenir le pied pour éviter qu'il tombe vers le sol. Il va falloir étudier la question sérieusement pour l'ouest tibétain (il pourrait faire -10°/-20°C en octobre ! ). J'espère que la solution des chaussures mixtes rando-vélo (Shimano MT90) sera probante. Sinon, grosses bottes et sangles...

Les quelques portions enneigées le samedi avaient quasiment toutes fondu le dimanche (heureusement, parce que la côte du côté de Sievoz au retour aurait été gratinée avec de la neige). Retour au bercail à la tombée de la nuit. Un bien beau week-end !

Aucun pb matériel à part une molette qui s'est un peu dévissée sur un des trikes (pas le mien ;-)), mais rien à voir avec le froid. Aucun câble ni dérailleur gelé (pourtant, les trikes ont dormi dans la neige sans abri, mais c'était un froid sec). Seul Jacques avait un pneu neige à l'arrière sur son challenge.

(Merci à Alain pour ses photos, j'avais malheureusement oublié la batterie de mon appareil !)

Je tâche de travailler à la mise à jour de ce blog dès que je trouve un moment...

1ère sortie

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Première sortie : une grosse vingtaine de kms, principalement sur piste cyclable.

Premier bilan : Comme prévu, le trike roule merveilleusement bien. Il est confortable et facile à prendre en main. J’ai roulé principalement sur du plat. Quelques portions enneigées pas dégagées où il a fallu que je descende pour pousser. En montée, les cuisses chauffent vite ! Ca devrait s’améliorer avec l’entraînement.

J’ai pris 200 mètres de piste histoire de voir comment se comporte la bête. Résultat probant : je sens à peine les trous et les bosses. Problème cependant : je me retrouve bloquée à 2 reprises sur des portions glissantes car la roue arrière manque de traction (il va falloir tester différents pneus).

Qui roule ?

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Nom : Anne

Job : prof d'anglais (faut bien s'occuper un peu quand le réseau informatique et les ordinateurs du lycée - dont je suis censée être responsable - fonctionnent correctement)

Passion (à part mon job) : voyages, montagne, photo

Bouquin préféré : L'Eloge de la Paresse de Paul Lafargue (j'ai pas piqué l'idée à Jacques, c'est mon bouquin de chevet depuis des années) et les Journaux de voyage d'Alexandra David-Neel.

Film préféré : The Holy Grail des Monthy Python

J'aime :
- les bonnes bouffes, le vin et la bière
- rouler super vite en descente
- me faire bronzer sur la plage (nan, là, j'déconne)
- les autorités chinoises qui vont lire ce blog et gentillement me laisser passer au Tibet

J'aime pas :
- me lever tôt le matin et sortir du sac de couchage quand il fait -20°C (et même quand il ne fait pas froid en fait)
- rouler super doucement en montée (malheureusement là, j'ai pas le choix...)
- le Dalai Lama surtout quand il m'empêche de picoler (faut lire le blog pour comprendre)

J'ai découvert pour la 1ère fois en 2005 lors d'un voyage en Chine la beauté des Hauts Plateaux himalayens du Kham. J'y ai retrouvé les paysages et les peuples décrits par Alexandra David-Neel dont les récits m'avaient tant subjuguée enfant.

C'est l'Himalaya Indien qui m'a ensuite offert un terrain d'aventure fabuleux. Après un petit passage par le Spiti en 2007, j'ai décidé de retourner dans la région, cette fois-ci à vélo (été 2008) puis en tricycle (2009).

Je suis partie enfin au coeur de l'hiver 2008 avec mes sacoches pour un bref périple dans les environs de Lhasa, capitale du Tibet.

Aventures et voyages précédents :

Tricycle au Ladakh (Inde du Nord), 2009

Hivernale dans les Alpes en tricycle, 2009

A vélo au Spiti et au Ladakh (Inde du Nord), 2008

Mentok (6.017m), (Inde du Nord), 2009

Parc des Ecrins, printemps 2009

Trek au Stok Kangri (6.137m), (Inde du Nord), 2008

Voyages humanitaires :

étés 1998, 1999, 2000 : voyages humanitaires au Burkina Faso (rénovation du service pédiatrie de l'hôpital de Ouahigouya puis mise en place d'un centre aéré) avec le soutien de l'association Jérémy et de Défi Jeunes.

Missions suivies de voyages au Burkina, Mali et Bénin.

Expos photos :

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Qqs autres expériences à pieds ou à vélo:

- Les Alpes à vélo,
- Tour du Mont Blanc,
- Tour de la Réunion,
- Randonnées en forêt Guyanaise (1998 - 2002)
- Sierra Nevada (Venezuela),
- Hawaï (côte nord de Kuai, Killauea, Mauna Kea),
- Rocheuses (partie Colorado - Nouveau Mexique).

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Calendrier

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La 1ère étape a eu lieu au Ladakh au cours de l'été 2009. Vous pouvez voir les pages Ladakh été 2009 sur ce blog ainsi que les galeries de photos et qqs vidéos.

Le grand départ est prévu pour juillet 2010.


Calendrier prévisionnel :

• Pamirs et Wakhan : mi-juillet à mi/fin-août 2010.

• Nord Karakoram : mi/fin-août à début/mi-septembre 2010

• Kashgar - Lhasa : début/mi-septembre à fin octobre/mi-novembre 2010

• Lhasa-Kathmandou : début/mi-novembre à début/mi-décembre 2010

• Népal : début/mi-décembre à début/mi-janvier 2010

• Sikkim (Inde du Nord) : janvier 2011

Premiers tours de roue dans la neige en décembre 2008. L'entraînement a lieu dans les Alpes depuis janvier 2009, avec notamment plusieurs sorties cyclo-camping et qqs cols (estimation : 5.000km) :

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Itinéraire

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1) Les Pamirs et Wakhan (début juillet 2010 - début août 2010) : Tajikistan – Nord Afghanistan - Kirgizstan, 1ers contreforts de l'Himalaya côté Ouest : route de Dushambe à Osh, via le couloir de Wakhan, puis col d'Irkeshtam en direction du Turkestan Chinois. 1.200 km de tricycle et 7 jrs de trek. Si possible, camp de base du Noshaq.

2) Nord Karakoram (début août - début septembre 2010) : Turkestan Chinois – Nord Pakistan. 800 km à vélo et 10 jours de trek (vallée de Hunza, glacier de Batura).

3) Ouest Tibet (début septembre - fin octobre 2010) : Kashgar – Lhasa via Mount Kailash. Sans conteste l'une des routes les plus ardues du cyclo-tourisme aventure, longeant le désert de Taklamakan, traversant la chaîne des Kun Lun et le controversé plateau d'Aksai Chin, au-dessus de 5000m d'altitude sur plusieurs centaines de kms. 3.250km de tricycle et 5 jours de trek.

4) Friendship Highway (novembre 2010) : Route de l'amitié Lhasa – Kathmandu via le Camp de Base de l'Everest. Une classique du cyclo-voyage dans l'Himalaya, avec encore et toujours cols à plus de 5000m et paysages spectaculaires. 1.350 km de tricycle et 4 jours de trek.

5) Népal (décembre 2010) : Trek du camp de base de l'Everest, Gokyo, Island Peak.

6) Trek du camp de base de l'Everest (3 semaines de trek en hiver).

7) Sikkim (janvier 2010) : région marquant l'extrémité ouest de la chaîne de l'Himalaya côté Indien, et la conclusion de cette aventure) 500km de tricycle et 4 jours de trek aux pieds du Kachenjuga pour conclure l'aventure.

Cet itinéraire est susceptible d'être modifié en fonction notamment de la situation au Tibet et celle au Pakistan qui évoluent au jour le jour.

Pour voir le parcours de l'été 2009 : Google Map
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